滾動(dòng)軸承除了發(fā)生滾動(dòng)摩擦外，還伴有滑動(dòng)摩擦：發(fā)生沿功摩擦的主要部伙足：功休滾邁之間的接觸洲、滾動(dòng)休和保持架兜之間的接觸面、保持架和會(huì)閣引導(dǎo)捎邊之間以及滾子端鬧與套閣引導(dǎo)銷邊之間等，治動(dòng)軸承小滑動(dòng)摩擦的存在個(gè)可避免地使軸承零件。
硬度是滾動(dòng)軸承的重要指林之、它與材料接觸疲勞強(qiáng)度、耐磨什、彈性極限有首密切的關(guān)系，自接影響著治動(dòng)軸承的右甜，軟的他度通常要根據(jù)軸承承受載荷陰方式和大小、軸承尺寸和壁厚的總體情況來(lái)決定．滾動(dòng)物求N鋼兇硬度要適宜，過(guò)人或過(guò)小都將影響軸承使用壽命眾所周知，滾動(dòng)軸承的壬要失效形式是接觸疲嘴破壞，以及6l于耐磨件差或下穩(wěn)定麗佼軸承精度喪失；軸承軍件如興缺乏一定的韌性，在求受較人沖占裁荷時(shí)又會(huì)由于發(fā)乍脆斷而導(dǎo)致軸承的破壞：所以，要根據(jù)軸承的具體情況和破壞的方式來(lái)確定軸承的硬度于由于疲勞剎落或耐磨性差使軸承精度良失的情況軸承軍件應(yīng)選用較高的硬度；對(duì)承受較大沖載荷的軸承(例如軋機(jī)軸承、鐵路軸承華汽車軸承等)，應(yīng)迫當(dāng)降低硬度以提高軸承的韌性是分必要的。
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